<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150</id><updated>2012-01-25T13:57:09.665+01:00</updated><category term='BMW Serie 1 2009 con nuevos motores de acceso'/><category term='BMW 118d Cabrio- un capricho asequible'/><category term='Nuevo Serie 1 de BMW'/><category term='125i y 125d'/><category term='Hartge le saca 350 CV al BMW 135i'/><category term='BMW Serie 1- adelanto visual y de sus motores'/><category term='BMW Serie 1- Your Special Edition'/><category term='Prueba BMW 118D cabrio (v2:00)'/><category term='Nuevos motores e innovaciones en la Serie 1 de BMW'/><category term='¿11.000 RPM para el motor del BMW Serie 1?'/><category term='BMW 118d elegido &quot;coche verde&quot; del año en el mundo'/><category term='El BMW serie 1- más accesible que nunca'/><category term='BMW Serie 1 Performance'/><category term='BMW Serie 1 Cabrio con los accesorios de Lumma Design'/><category term='uevos BMW 116d y 116i - a la venta en marzo'/><category term='Tiff Needle con el Porsche Cayman contra Jason Plato y el BMW 135i coupé'/><category term='BMW Serie 1 M: el misil de Baviera'/><category term='Hartge ofrece nuevos accesorios para el BMW Serie 1 Coupé'/><category term='BMW Serie 1 Cabrio - datos oficiales y colección de imágenes'/><category term='BMW Serie 1 convertible'/><category term='BMW Serie 1 M Sport Edition'/><category term='BMW Serie 1 tii: ¿fotos de la versión de producción?'/><category term='Dignas prestaciones BMW 116i 5 puertas'/><category term='BMW Performance Kit'/><category term='Los futuros BMW Serie 1 y Serie 3 compartirán motores de tres cilindros'/><category term='¿Un espectacular BMW Serie 1 M Coupé de competición? Sí  pero sólo en su exterior'/><category term='Sorprendido el BMW Serie 1 tres puertas con el paquete M camuflado'/><category term='Nuevas imagenes del BMW Serie 1- con máquina de seis cilindros y doble turbo'/><category term='El BMW Serie 1 Coupé en profundidad'/><category term='más potencia para los 120d y 320d'/><category term='El Serie 1 de BMW tendría 13 nuevas futuras variantes'/><category term='120d'/><category term='BMW Serie 1 tii Concept'/><category term='Más motores para el nuevo BMW Serie 1: 116d EfficientDynamics'/><category term='BMW Serie 1 M Coupé'/><category term='BMW Apps.'/><category term='El BMW 118d elegido mejor coche “verde” del año'/><category term='BMW Serie 1 2011'/><category term='BMW Serie 1 2010- nuevos motores y acabados'/><category term='BMW Serie 1 2011- cazado más de cerca'/><category term='BMW Serie 1 Cabrio: pequeño capricho'/><category term='adelanto'/><category term='Official new BMW Performance release 2009'/><category term='BMW Performance Power Kit- aumenta la potencia de tu 3.0 twin-turbo'/><category term='BMW 1 Series. Production plant.'/><category term='BMW Serie 1 Coupé Supersports'/><title type='text'>S1</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>102</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-2220459997601292511</id><published>2012-01-20T04:29:00.000+01:00</published><updated>2012-01-20T04:29:00.269+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sorprendido el BMW Serie 1 tres puertas con el paquete M camuflado'/><title type='text'>Sorprendido el BMW Serie 1 tres puertas con el paquete M camuflado</title><summary type='text'>















Podemos apuntar a BMW como una de las firmas más prolíficas en esto de enseñarnos sus coches antes de tiempo. Eso sí, bien camuflados. Si con el desfile habitual del Serie 3 coupé (Serie 4), también en su variante convertible y la actualización del M3 todavía en pruebas por Nürburgring nos habíamos quedado con ganas de ver la nueva temporada de vestidos de camuflaje de la marca </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2220459997601292511'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2220459997601292511'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2012/01/sorprendido-el-bmw-serie-1-tres-puertas.html' title='Sorprendido el BMW Serie 1 tres puertas con el paquete M camuflado'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-6183998889452713356</id><published>2012-01-19T04:51:00.000+01:00</published><updated>2012-01-19T04:51:00.679+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Más motores para el nuevo BMW Serie 1: 116d EfficientDynamics'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='120d'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='125i y 125d'/><title type='text'>Más motores para el nuevo BMW Serie 1: 116d EfficientDynamics, 120d, 125i y 125d</title><summary type='text'>

















Aunque acaban de ser lanzados, los nuevos BMW Serie 1 ya comienzan a incrementar su gama de motorizaciones disponibles. En España se van a lanzar tres nuevos modelos, uno de ellos enfocado a un bajo consumo y otros dos enfocados a un mayor rendimiento. El primer propulsor da la denominación BMW 116d EfficientDynamics. Se trata de un turbodiésel de 2.0 litros y 116 CV de potencia</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/6183998889452713356'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/6183998889452713356'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2012/01/mas-motores-para-el-nuevo-bmw-serie-1.html' title='Más motores para el nuevo BMW Serie 1: 116d EfficientDynamics, 120d, 125i y 125d'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-4175104718891015581</id><published>2012-01-02T02:04:00.000+01:00</published><updated>2012-01-02T02:04:01.321+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW 1 Series. Production plant.'/><title type='text'>BMW 1 Series. Production plant.</title><summary type='text'>


Echa un vistazo a la planta de BMW en Regensburg, Alemania y ver la producción del nuevo BMW Serie 1.




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Si te ha gustado lo mejor que debes hacer es ir a su blog/pagina.</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4175104718891015581'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4175104718891015581'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2012/01/bmw-1-series-production-plant.html' title='BMW 1 Series. Production plant.'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/FYiaiv4WcHc/default.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-933306420917013896</id><published>2011-12-27T06:15:00.000+01:00</published><updated>2011-12-27T06:15:00.360+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dignas prestaciones BMW 116i 5 puertas'/><title type='text'>Dignas prestaciones BMW 116i 5 puertas</title><summary type='text'>


Del avance global que se le presupone a la nueva Serie 1, son las versiones pequeñas de gasolina las más beneficiadas. En concreto, el pequeño 116i abandona el "decepcionante" motor 2.0 atmosférico de 122 CV por un 1.6 Turbo de 136 que te lleva a retomar aquel eslogan publicitario... ¿te gusta conducir?






El nuevo motor tiene mucho de lo que la marca alemana desarrolló para su Mini Cooper </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/933306420917013896'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/933306420917013896'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/12/dignas-prestaciones-bmw-116i-5-puertas.html' title='Dignas prestaciones BMW 116i 5 puertas'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-6653897647626724038</id><published>2011-12-12T00:23:00.000+01:00</published><updated>2011-12-26T18:19:13.302+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='¿Un espectacular BMW Serie 1 M Coupé de competición? Sí  pero sólo en su exterior'/><title type='text'>¿Un espectacular BMW Serie 1 M Coupé de competición? Sí, pero sólo en su exterior</title><summary type='text'>

















Para todos aquellos que estábais esperando, de una u otra forma, ver al BMW Serie 1 M Coupé como versión de competición destinada a los circuitos, tenemos una buena noticia que daros: aquí lo tenéis, o al menos algo parecido, porque también tiene sus peculiaridades. Cuando hablamos de “algo parecido” no va con segundas, ya que su exterior es quizás justo lo que podíamos esperar </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/6653897647626724038'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/6653897647626724038'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/12/un-espectacular-bmw-serie-1-m-coupe-de.html' title='¿Un espectacular BMW Serie 1 M Coupé de competición? Sí, pero sólo en su exterior'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/kYzRy8PXQoI/default.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-4853238026963647090</id><published>2011-12-08T04:19:00.000+01:00</published><updated>2011-12-08T04:19:00.161+01:00</updated><title type='text'>BMW Eco Race EfficientDynamics en el Circuito de Estoril</title><summary type='text'>

















El compacto de BMW se renueva completamente, siendo esta la ocasión perfecta para hacer una escapada al Circuito de Estoril, muy cerquita de Lisboa en Portugal, y tener la oportunidad de probar el nuevo BMW Serie 1 con la libertad y por supuesto el entretenimiento que supone rodar en un circuito de velocidad.

Nuestra pequeña toma de contacto formaba parte además del evento BMW </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4853238026963647090'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4853238026963647090'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/12/bmw-eco-race-efficientdynamics-en-el.html' title='BMW Eco Race EfficientDynamics en el Circuito de Estoril'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-3653271945976491620</id><published>2011-11-27T05:36:00.000+01:00</published><updated>2011-11-27T05:36:00.411+01:00</updated><title type='text'>Rumores apuntan ya a un BMW M135i con 320 caballos y un M550 diésel</title><summary type='text'>


















Tras el Salón de Frankfurt y ahora sumergidos entre el Salón de Los Angeles y el Salón de Tokyo, ha comenzado a trabajar durante esta semana la maquinaría de la rumorología sobre BMW ¿Los protagonistas de los rumores? El nuevo BMW Serie 1, que podría recibir una interesante versión M135i y el BMW Serie 5, del que los rumores apuntan que tendrá una versión M550 diésel.

Ambos </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/3653271945976491620'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/3653271945976491620'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/11/rumores-apuntan-ya-un-bmw-m135i-con-320_27.html' title='Rumores apuntan ya a un BMW M135i con 320 caballos y un M550 diésel'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-1268635446619528074</id><published>2011-11-26T02:23:00.000+01:00</published><updated>2011-11-26T02:23:00.148+01:00</updated><title type='text'>El nuevo BMW Serie 1 recibe un lavado de cara de la mano de AC Schnitzer</title><summary type='text'>




















Tras conocer la propuesta de AC Schnitzer para el BMW Serie 6 Coupe, el preparador alemán ha querido ofrecer también un nuevo kit para el pequeño de la gama de BMW. Siguiendo las directrices vistas en elBMW Serie 6 Coupe retocado por el preparador, el Serie 1 recibe un kit estético, retoques en su motor y una puesta a punto de su parte ciclo, para hacer de este modelo no sólo</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/1268635446619528074'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/1268635446619528074'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/11/el-nuevo-bmw-serie-1-recibe-un-lavado.html' title='El nuevo BMW Serie 1 recibe un lavado de cara de la mano de AC Schnitzer'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-1447559869355692351</id><published>2011-11-21T02:30:00.000+01:00</published><updated>2011-11-21T02:30:01.011+01:00</updated><title type='text'>Jeremy Clarkson enfrenta al BMW Brutus contra el Serie 1 M Coupé</title><summary type='text'>















Nuestro querido (y para algunos, odiado) Jeremy Clarkson acaba de lanzar un nuevo DVD, llamado Powered Up!. A un ritmo anual, el crítico del motor británico trata con su habitual humor y sarcasmo algunas de las más impresionantes máquinas del planeta, generalmente superdeportivos de alta alcurnia. En este último DVD aparece el Lamborghini Gallardo LP 570-4 Performante o el McLaren</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/1447559869355692351'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/1447559869355692351'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/11/jeremy-clarkson-enfrenta-al-bmw-brutus.html' title='Jeremy Clarkson enfrenta al BMW Brutus contra el Serie 1 M Coupé'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/SjfCYFK47zY/default.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-5827886025481991438</id><published>2011-11-04T03:30:00.000+01:00</published><updated>2011-11-04T08:05:35.514+01:00</updated><title type='text'>BMW 1M COUPE POR H&amp;R: NUEVAS SUSPENSIONES Y FRENOS PARA EL PEQUEÑO DE LA M</title><summary type='text'>












El SEMA Show no para y las preparaciones que llegan con motivo de este salón tampoco. El último en llegar, el BMW 1M Coupé preparado por H&amp;R. El nuevo Serie 1 acaba de llegar con una buena ración de polémica y todavía desconocemos cómo será el futuro Serie 1 Coupé e incluso si se llamará Serie 1 estrenará denominación como Serie 2 como se rumorea, pero por el momento este Serie 1 </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/5827886025481991438'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/5827886025481991438'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/11/el-sema-para-y-las-preparaciones-que.html' title='BMW 1M COUPE POR H&amp;R: NUEVAS SUSPENSIONES Y FRENOS PARA EL PEQUEÑO DE LA M'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-5943249938924183719</id><published>2011-10-26T07:00:00.000+02:00</published><updated>2011-10-26T07:00:03.228+02:00</updated><title type='text'>Fifth Gear enfrenta al Audi RS3 Sportback contra el BMW Serie 1 M Coupé</title><summary type='text'>
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Se veía venir más que de lejos. Una de las comparativas estrellas este año será el duelo entre Audi RS3Sportback y BMW Serie 1 M Coupé. Ambos son el canto de cisne del Audi A3 y el BMW Serie 1, dos sagas veteranas con fecha de caducidad en el caso de Audi y ya caducada en el caso de BMW. Se ha querido esperar hasta el final para lanzar dos enormes exponentes de deportividad. </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/5943249938924183719'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/5943249938924183719'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/10/fifth-gear-enfrenta-al-audi-rs3.html' title='Fifth Gear enfrenta al Audi RS3 Sportback contra el BMW Serie 1 M Coupé'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/bczkJWjtCsc/default.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-7267217180208032865</id><published>2011-09-28T05:00:00.000+02:00</published><updated>2011-09-28T08:25:36.198+02:00</updated><title type='text'>BMW 1M Coupé : ¿te gusta driftar?</title><summary type='text'>





  

No es fácil saber si es real o no lo es. Da vértigo. Podría haber sido filmado en el suelo de un aeropuerto y luego con un buen montaje ofrecer semejantes imágenes, pero no hay nada que nos indique que este video es falso. El caso es que un nuevo BMW Serie 1 Coupé M, sin duda el coche de serie más "driftero" del momento, se infla a completar giros sobre la pista de un helipuerto en la </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/7267217180208032865'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/7267217180208032865'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/09/bmw-1m-coupe-te-gusta-driftar.html' title='BMW 1M Coupé : ¿te gusta driftar?'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/15bQjiwzgUA/default.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-8249612968288167312</id><published>2011-09-27T06:30:00.000+02:00</published><updated>2011-09-27T07:51:35.877+02:00</updated><title type='text'>Alejandro Sanz con el Serie 1</title><summary type='text'>
















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El cantante español, protagonista en el lanzamiento del nuevo compacto de BMW.















 
 
 

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El cantante español, protagonista en el lanzamiento del nuevo compacto de BMW.







Más de 10.000 personas se han dado cita en el Madrid Arena en la presentación del nuevo BMW Serie 1 de la mano de Alejandro </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/8249612968288167312'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/8249612968288167312'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/09/alejandro-sanz-con-el-serie-1.html' title='Alejandro Sanz con el Serie 1'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-2468801949249722996</id><published>2011-09-15T07:38:00.006+02:00</published><updated>2011-09-15T07:38:00.930+02:00</updated><title type='text'>Nuevo BMW Serie 1, al desnudo en Frankfurt</title><summary type='text'>


El BMW Serie 1 2012 comienza su lanzamiento comercial en España durante estos días. De hecho, y pese a que su presentación oficial se produce en este Salón de Frankfurt 2011, no podemos decir que sea una sorpresa o una novedad absoluta, puesto que ya hace unos meses que tenemos noticias de él y que conocemos todos sus detalles, incluyendo sus precios y equipamiento.
Pues bien, lo cierto es que</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2468801949249722996'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2468801949249722996'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/09/nuevo-bmw-serie-1-al-desnudo-en.html' title='Nuevo BMW Serie 1, al desnudo en Frankfurt'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-8441051713352121417</id><published>2011-09-13T06:47:00.001+02:00</published><updated>2011-09-13T06:47:00.246+02:00</updated><title type='text'>BMW Serie 1 Perfomance, más deportividad gracias a los accesorios</title><summary type='text'>

Estamos a las puertas de la comercialización del nuevo BMW Serie 1, del que ya conocemos todos sus detalles, así como sus precios y equipamiento, y aunque no cabe duda de que la carrocería de cinco puertas será una de las estrellas de la exposición de BMW en el inminente Salón de Frankfurt 2011, habrá más novedades en esta muestra internacional del automóvil en lo relativo al modelo compacto. </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/8441051713352121417'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/8441051713352121417'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/09/bmw-serie-1-perfomance-mas-deportividad.html' title='BMW Serie 1 Perfomance, más deportividad gracias a los accesorios'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-7592584472020420458</id><published>2011-09-10T06:39:00.003+02:00</published><updated>2011-09-10T06:39:00.771+02:00</updated><title type='text'>BMW presentará el Performance Accessories concept en Frankfurt</title><summary type='text'>
BMW ha anunciado oficialmente que durante el próximo Salón de Frankfurt podremos disfrutar en su stand del Serie 1 Peroformance Accessories concept, modelo que ya habíamos anticipado el mes pasado gracias a las fotos espías publicadas por mi compañero Oscar Magro.


En aquel articulo, anticipábamos que el paquete Performance Accesories llegaría con una serie de mejoras que le brindarían…

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</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/7592584472020420458'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/7592584472020420458'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/09/bmw-presentara-el-performance.html' title='BMW presentará el Performance Accessories concept en Frankfurt'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-6152148678883666526</id><published>2011-09-02T06:21:00.000+02:00</published><updated>2011-09-02T06:21:00.244+02:00</updated><title type='text'>El nuevo BMW Serie 1 ya está en Madrid</title><summary type='text'>





El diseño del próximo BMW Serie 1 ya no es un misterio para nadie. Se filtraron las imágenes en internet hace ya tres meses y como contestación, la propia BMW distribuyo una más que amplia galería de imágenes para saciar la rumorología que existía entorno al modelo. Controversias a parte sobre si gusta o no gusta el futuro benjamín de la marca alemana, ayer era sorprendido en Madrid </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/6152148678883666526'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/6152148678883666526'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/09/el-nuevo-bmw-serie-1-ya-esta-en-madrid.html' title='El nuevo BMW Serie 1 ya está en Madrid'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-6900552820097766035</id><published>2011-08-19T03:35:00.000+02:00</published><updated>2011-08-19T03:35:00.772+02:00</updated><title type='text'>Cómo arruinar por completo un BMW Serie 1 M Coupé</title><summary type='text'>

















El BMW Serie 1 M Coupé es un coche muy exclusivo, el canto de cisne de los BMW Serie 1 de primera generación, que han sido recientemente renovados. Una máquina de alto rendimiento con un posición privilegiada en el garaje de cualquiera de sus dueños. 340 CV, seis cilindros en línea, caja de cambios manual, tracción trasera… un BMW Motorsport como los de antes (o casi). Para un </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/6900552820097766035'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/6900552820097766035'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/08/como-arruinar-por-completo-un-bmw-serie.html' title='Cómo arruinar por completo un BMW Serie 1 M Coupé'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-3271484138350723263</id><published>2011-07-12T00:30:00.000+02:00</published><updated>2011-07-12T00:30:00.673+02:00</updated><title type='text'>Kelleners Sport pervierte al BMW Serie 1 M Coupé</title><summary type='text'>-
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El BMW Serie 1 M Coupé es la niña mimada de BMW. El último miembro de la familia Motorsport está disfrutando de un torrente de preparaciones que buscan incrementar la potencia de este curioso híbrido entre la vieja escuela de BMW Motorsport y los nuevos M: pequeño, ligero, seis cilindros y manual, pero turboalimentado. El BMW M5 es turboalimentado, mucho más pesado y por el momento sólo </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/3271484138350723263'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/3271484138350723263'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/07/kelleners-sport-pervierte-al-bmw-serie.html' title='Kelleners Sport pervierte al BMW Serie 1 M Coupé'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-8173593572901641966</id><published>2011-07-10T07:24:00.001+02:00</published><updated>2011-07-10T07:24:00.715+02:00</updated><title type='text'>EN SEPTIEMBRE CON MOTORES DE 116 A 184 CABALLOS Nuevo BMW Serie 1 desde 25.950 euros</title><summary type='text'>


Hace unas semanas les hablábamos desde esta sección del nuevo BMW Serie 1 cuya presentación será en el próximo Salón de Francfort. A falta de tres meses les traemos ahora los precios del nuevo modelo que comienzan en los 25.950 euros, tanto para el 116i de gasolina con 136 caballos como para el 116d de 116 CV.Con esta segunda generación, la marca alemana ha buscado hacer un coche más parecido </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/8173593572901641966'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/8173593572901641966'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/07/en-septiembre-con-motores-de-116-184.html' title='EN SEPTIEMBRE CON MOTORES DE 116 A 184 CABALLOS Nuevo BMW Serie 1 desde 25.950 euros'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-9053326062464177846</id><published>2011-07-09T01:59:00.000+02:00</published><updated>2011-07-09T01:59:00.889+02:00</updated><title type='text'>BMW 1M Coupé: 8:15 en Nürburgring</title><summary type='text'>



Después de que esta semana viésemos como el Renault Mégane RS Trophy batía el record de Nürburgring con un coche de tracción delantera, este fin de semana toca saber el tiempo que necesita otro coche del que estábamos deseosos de ver en el circuto alemán, el BMW Serie 1 M Coupé. Y por lo visto, no será el tiempo que muchos esperaban pero tampoco es una mala cifra.


Para recorrer los más de </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/9053326062464177846'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/9053326062464177846'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/07/bmw-1m-coupe-815-en-nurburgring.html' title='BMW 1M Coupé: 8:15 en Nürburgring'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-1986737702220611198</id><published>2011-07-02T07:35:00.000+02:00</published><updated>2011-07-02T07:35:00.638+02:00</updated><title type='text'>Nuevo BMW Serie 1, precios para España y equipamiento</title><summary type='text'>


El nuevo BMW Serie 1 todavía tardará en llegar a nuestro mercado. Mínimo hasta pasado el mes de septiembre, mes en el que se presentará en el Salón de Frankfurt. Pero para amenizar la espera de los que lo encuentran atractivo, BMW España ya ha publicado los precios y equipamiento disponbile para España, con la oferta de motores disponibles en nuestro mercado.


A partir de 25.950 euros se </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/1986737702220611198'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/1986737702220611198'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/07/nuevo-bmw-serie-1-precios-para-espana-y.html' title='Nuevo BMW Serie 1, precios para España y equipamiento'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-4862539908838638616</id><published>2011-06-15T07:27:00.003+02:00</published><updated>2011-06-15T07:27:00.144+02:00</updated><title type='text'>BMW renueva el Serie 1 para competir con los compactos</title><summary type='text'>

BMW Serie 1.AmpliarBMW introducirá en 2012 la segunda generación del Serie 1.
Un modelo siempre considerado como un auténtico 'lobo solitario' por ser el único de su clase en ofrecer tracción posterior.




BMW introducirá en 2012 la segunda generación del Serie 1, un modelo siempre considerado como un auténtico 'lobo solitario' por ser el único de su clase en ofrecer tracción posterior. El </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4862539908838638616'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4862539908838638616'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/06/bmw-renueva-el-serie-1-para-competir.html' title='BMW renueva el Serie 1 para competir con los compactos'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-3338475330676248964</id><published>2011-06-09T07:17:00.000+02:00</published><updated>2011-06-09T07:17:02.120+02:00</updated><title type='text'>Pack M Sport para el nuevo BMW Serie 1, al descubierto</title><summary type='text'>

Recién desvelado el BMW Serie 1 2012 le dimos un amplio repaso, y las primeras impresiones al respecto han sido contradictorias. A pesar de que el salto en calidad, equipamiento o rendimiento de sus motores no debería admitir demasiada duda, varios son los aspectos que han obtenido críticas y opiniones encontradas. Para comenzar, la eliminación total de los motores de 6 cilindros en su gama, y </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/3338475330676248964'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/3338475330676248964'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/06/pack-m-sport-para-el-nuevo-bmw-serie-1.html' title='Pack M Sport para el nuevo BMW Serie 1, al descubierto'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-4157660127417789618</id><published>2011-06-08T07:15:00.000+02:00</published><updated>2011-06-08T07:15:00.999+02:00</updated><title type='text'>El nuevo Serie 1, más grande</title><summary type='text'>


Son las primeras fotos oficiales del nuevo BMW Serie 1, un modelo que se presentará oficialmente en el próximo Salón de Francfort, en septiembre. Un coche más largo y más ancho que su antecesor, con más espacio para los ocupantes de las plazas traseras y tecnológicamente más avanzado incluyendo el cambio automático de ocho marchas.

Con esta segunda generación de su modelo pequeño, la marca </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4157660127417789618'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4157660127417789618'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/06/el-nuevo-serie-1-mas-grande.html' title='El nuevo Serie 1, más grande'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-8341334910689709612</id><published>2011-06-06T08:32:00.000+02:00</published><updated>2011-06-06T08:32:00.390+02:00</updated><title type='text'>BMW Serie 1 2012, todas las imágenes y datos de la nueva generación</title><summary type='text'>




Quizás no lo esperábamos tan pronto, puesto que su presentación oficial está marcada en el calendario para el próximo Salón de Frankfurt 2011 durante el mes de Septiembre, pero debido a las filtraciones ya está aquí con todo lujo de detalles el nuevo BMW Serie 1. La segunda generación del compacto alemán se renueva completamente en diseño, chasis o motores para plantar cara a las novedades </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/8341334910689709612'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/8341334910689709612'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/06/bmw-serie-1-2012-todas-las-imagenes-y.html' title='BMW Serie 1 2012, todas las imágenes y datos de la nueva generación'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-1065398383456421815</id><published>2011-04-28T07:37:00.000+02:00</published><updated>2011-04-28T07:37:00.702+02:00</updated><title type='text'>BMW Serie 1 M Coupé, más rápido en Hockenheim que el M3 E92</title><summary type='text'>




La revista germana Sport Auto es una habitual realizando pruebas con vehículos deportivos en el circuito de Hockenheim, de las que obtiene (además de muchos otros datos) las vueltas rápidas. Entre estos tiempos podemos llevarnos unos cuantas sorpresas, como la que tenemos hoy aquí delante: con 80 CV menos, el BMW Serie 1 M Coupé es más rápido que el BMW M3 E92, siempre hablando de Hockenheim</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/1065398383456421815'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/1065398383456421815'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/04/bmw-serie-1-m-coupe-mas-rapido-en.html' title='BMW Serie 1 M Coupé, más rápido en Hockenheim que el M3 E92'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-2123034825549150752</id><published>2011-03-20T09:16:00.001+01:00</published><updated>2011-03-20T09:16:00.272+01:00</updated><title type='text'>El BMW Serie 1 M Coupé Safety Car surcará los circuitos</title><summary type='text'>

Ya son trece las temporadas que BMW M GmbH trabaja en estrecha colaboración con los organizadores del campeonato mundial de motociclismo ofreciendo vehículos de asistencia para las carreras. 


Desde entonces el campeonato de MotoGP se ha convertido en el escenario ideal para presentar las máquinas más potentes y deportivas de BMW. En este caso y como no podía ser menos será el nuevo BMW Serie </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2123034825549150752'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2123034825549150752'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/03/el-bmw-serie-1-m-coupe-safety-car.html' title='El BMW Serie 1 M Coupé Safety Car surcará los circuitos'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-356254807903938706</id><published>2011-02-28T10:08:00.001+01:00</published><updated>2011-02-28T10:08:00.200+01:00</updated><title type='text'>Nuevos BMW Performance Power Kit para los 2.0 turbodiésel</title><summary type='text'>




¿Eres el dueño de un BMW 120d, 320d o 520d? ¿Quieres más potencia para tu coche pero no quieres arriesgarte a daños mecánicos o pérdida de garantía? Estás de enhorabuena, porque BMW acaba de anunciar la introducción de nuevos Performance Power Kit para los 2.0 turbodiésel de 177 CV y su evolución actual, de 184 CV. La mejora prestacional se logra mediante un retoque electrónico </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/356254807903938706'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/356254807903938706'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/02/nuevos-bmw-performance-power-kit-para.html' title='Nuevos BMW Performance Power Kit para los 2.0 turbodiésel'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-7959746590870866869</id><published>2011-02-16T08:39:00.002+01:00</published><updated>2011-06-24T18:18:04.668+02:00</updated><title type='text'>El coche eléctrico de BMW - SE PRESENTARA EN GINEBRA</title><summary type='text'>
BMW presentará en el próximo Salón de Ginebra, a partir del 1 de marzo, su primer vehículo 100% eléctrico, basado en el actual Serie 1. Se trata de una versión de producción, pero de serie limitada, desarrollada para estudiar en la realidad cotidiana el funcionamiento de este tipo de vehículos.El grupo BMW trabaja en un ambicioso proyecto de vehículo eléctrico que se lanzará en 2013 y bajo una </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/7959746590870866869'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/7959746590870866869'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/02/el-coche-electrico-de-bmw-se-presentara.html' title='El coche eléctrico de BMW - SE PRESENTARA EN GINEBRA'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-8927243843265884720</id><published>2011-02-12T09:34:00.000+01:00</published><updated>2011-02-12T09:34:00.116+01:00</updated><title type='text'>BMW ActiveE, aterriza el Serie 1 eléctrico de producción</title><summary type='text'>




Hace poco más de un año, BMW presentó el Concept ActiveE, un prototipo de modelo eléctrico basado en el Serie 1 Coupé con el que pretendía ofrecer un anticipo de sus adelantos en tecnología eléctrica. Tan sólo han tardado un año en optimizar perfectamente este prototipo para llegar a ofrecer un modelo de producción, que será presentado en Ginebra bajo el nombre de BMW ActiveE.


Como podemos</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/8927243843265884720'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/8927243843265884720'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/02/bmw-activee-aterriza-el-serie-1.html' title='BMW ActiveE, aterriza el Serie 1 eléctrico de producción'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-7031929834849237333</id><published>2011-01-31T11:11:00.001+01:00</published><updated>2011-01-31T11:11:00.162+01:00</updated><title type='text'>BMW Serie 1 GT ¿realidad o ficción?</title><summary type='text'>




En el año 2009, BMW decidió revolucionar el mercado de las berlinas premium con el BMW Serie 5 GT, una extraña mezcla de berlina tricuerpo, coche familiar e incluso monovolumen con el que pretendía ofrecer una alternativa diferente a la del Mercedes CLS para ese competido segmento. El revuelo fue tanto que incluso llegó a confirmarse el desarrollo de un Serie 3 GT más pequeño y asequible.


</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/7031929834849237333'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/7031929834849237333'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2011/01/bmw-serie-1-gt-realidad-o-ficcion.html' title='BMW Serie 1 GT ¿realidad o ficción?'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-5246964546162506041</id><published>2010-12-19T01:23:00.000+01:00</published><updated>2010-12-19T01:23:00.160+01:00</updated><title type='text'>BMW Serie 1 Coupé y Cabrio cambian de imagen a semejanza del M Coupé</title><summary type='text'>


BMW nos presenta de forma anticipada la nueva imagen del BMW Serie 1 para sus carrocerías Coupé y Cabrio. Las versiones “largas” del Serie 1 serán diferentes a las actuales con detalles que el propioSerie 1 M Coupé ya nos ha adelantado.
No todas las particularidades del gran coupé de 340 CV eran “propiedad privada” porque todos los nuevos Coupé y Cabrio también llevarán los focos delanteros </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/5246964546162506041'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/5246964546162506041'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/12/bmw-serie-1-coupe-y-cabrio-cambian-de.html' title='BMW Serie 1 Coupé y Cabrio cambian de imagen a semejanza del M Coupé'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-7936958666682902900</id><published>2010-12-17T16:35:00.001+01:00</published><updated>2010-12-17T16:35:00.538+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Apps.'/><title type='text'>BMW Apps.</title><summary type='text'>Nota de VREDONDOF : Se quejaba un amigo de que BMW le pusiera "esto" a los coches, que si tal  ... que si cual.... .Yo le comentaba que a mi ( sin pensar mucho)  me parecia lo mismo , pero que esta era UNA OPCION que estaba a disposicion de quien la quisiera ...por supuesto con un  coste adiccional.Que ojala sada vez hubiera mas opciones donde elegir.Uno de los conceptos que no entiende mucha </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/7936958666682902900'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/7936958666682902900'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/12/bmw-apps.html' title='BMW Apps.'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/HLNyLMvk4_c/default.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-7509167884005126317</id><published>2010-12-17T12:16:00.000+01:00</published><updated>2010-12-17T12:16:00.198+01:00</updated><title type='text'>BMW fascina con el Serie 1 M Coupé</title><summary type='text'>

TweetLa filial del grupo alemán BMW dedicada al desarrollo de las versiones más deportivas de la marca, BMW M GmbH, ya tiene listo para entrar en la cadena de montaje un nuevo deportivo compacto: el Serie 1 M Coupé. Altas prestaciones, agilidad, ligereza, diseño… pensando en la conducción diaria.Con la tecnología de un automóvil de prestaciones deportivas, el BMW Serie 1 M Coupé ofrece el ágil </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/7509167884005126317'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/7509167884005126317'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/12/bmw-fascina-con-el-serie-1-m-coupe.html' title='BMW fascina con el Serie 1 M Coupé'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-5101779417437109446</id><published>2010-12-16T03:48:00.003+01:00</published><updated>2010-12-16T03:48:00.109+01:00</updated><title type='text'>BMW Serie 1 M coupe al detalle</title><summary type='text'>

El BMW Serie 1 M Coupé ya es oficial. Tras una pequeña espera y algo de “ocultismo”, la marca bávara ha presentado la versión más potente del BMW Serie 1, por encima del BMW 135i. Será presentado en el Salón del Automvil de Detroit y estará a la venta a mediados del próximo año. Según BMW, estamos ante un modelo mucho menos burgués y más deportivo, presentado como el “sucesor del BMW M3 E30”


</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/5101779417437109446'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/5101779417437109446'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/12/bmw-serie-1-m-coupe-al-detalle.html' title='BMW Serie 1 M coupe al detalle'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-2922596035456117803</id><published>2010-12-15T01:47:00.001+01:00</published><updated>2010-12-15T01:47:00.499+01:00</updated><title type='text'>El BMW Serie 1 M marca tiempo en el Nordschleife</title><summary type='text'>


Hace apenas unos días que conocimos en detalle al BMW Serie 1 M Coupé, y todos nos preguntábamos cuál sería su rendimiento real, sobre todo en comparación con otros BMW M y con algunos de sus rivales. A priori, la cosa pinta muy bien para el coupé compacto bávaro: buena distribución de pesos para un peso total de aproximadamente 1.500 Kg, 340 CV turboalimentados (con generosas dosis de par </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2922596035456117803'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2922596035456117803'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/12/el-bmw-serie-1-m-marca-tiempo-en-el.html' title='El BMW Serie 1 M marca tiempo en el Nordschleife'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-3029065754751849322</id><published>2010-12-13T19:03:00.001+01:00</published><updated>2010-12-13T19:03:00.532+01:00</updated><title type='text'>BMW Serie 1 M Coupé</title><summary type='text'>

Estamos de vuelta con toda la información oficial, datos técnicos y una completa galería de imágenes del BMW Serie 1 M Coupé. Tardó lo suyo, se hizo de rogar, levantó mucha expectación y, por fin, el Serie 1 M sale a la luz. Para lo bueno y para lo malo, no sorprende demasiado sobre lo esperado, pero sin demasiadas dudas estaremos ante uno de los cocos de la categoría, uno de los coupés </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/3029065754751849322'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/3029065754751849322'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/12/bmw-serie-1-m-coupe_13.html' title='BMW Serie 1 M Coupé'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-705233083571790888</id><published>2010-12-10T12:26:00.003+01:00</published><updated>2010-12-10T12:43:53.849+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Serie 1 M Coupé'/><title type='text'>BMW Serie 1 M Coupé</title><summary type='text'>El BMW Serie 1 M Coupé es la versión más potente delSerie 1. Sólo estará disponible con una de las tres carrocerías de la gama, la cupé —cuatro plazas (más información)—. Se podrá adquirir a mediados de 2011.


Tiene un motor de gasolina de seis cilindros en línea que da 340 CV, acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos. Un BMW M3 necesita </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/705233083571790888'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/705233083571790888'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/12/bmw-serie-1-m-coupe.html' title='BMW Serie 1 M Coupé'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-950488267072757714</id><published>2010-12-10T00:05:00.000+01:00</published><updated>2010-12-10T00:05:00.501+01:00</updated><title type='text'>BMW Serie 1 M, por fin al descubierto</title><summary type='text'>






Se hizo de rogar, pero la cuenta atrás se acerca a su fin (y ya iba siendo hora). BMW se ha ido gustando poco a poco con una campaña de marketing que valía más por lo que ocultaba que por lo que iba mostrando, pero ha llegado la hora de conocer un poco más sobre el BMW Serie 1 M Coupé gracias al siguiente vídeo. En él, el Serie 1 más deportivo se muestra casi al desnudo en una impactante </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/950488267072757714'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/950488267072757714'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/12/bmw-serie-1-m-por-fin-al-descubierto.html' title='BMW Serie 1 M, por fin al descubierto'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-6457198965231592371</id><published>2010-10-30T17:12:00.000+02:00</published><updated>2010-10-30T17:12:00.257+02:00</updated><title type='text'>BMW te brinda la oportunidad de probar el Serie 1 M Coupé.</title><summary type='text'>


El BMW Serie 1 M Coupé sigue dando que hablar, pero todavía no ha sido presentado oficialmente. Después de decenas de recreaciones, fotos espía y teasers, BMWha movido ficha al anunciar que 12 aficionados de la marca podrán tener acceso a una unidad antes de que el modelo sea anunciado públicamente.
¿Quién puede aspirar a ser uno de los 12 seleccionados? Cualquier persona. La marca bávara ha </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/6457198965231592371'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/6457198965231592371'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/10/bmw-te-brinda-la-oportunidad-de-probar.html' title='BMW te brinda la oportunidad de probar el Serie 1 M Coupé.'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-2005827279882730067</id><published>2010-10-18T06:34:00.000+02:00</published><updated>2010-10-18T06:34:00.296+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Serie 1 M: el misil de Baviera'/><title type='text'>BMW Serie 1 M: el misil de Baviera</title><summary type='text'>

Ampliar fotoBMW no lo ha llamado M1 para respetar el coche creado en los 70 y los 80
Incorpora un motor de seis cilindros con 350 caballos de potencia
Con él alcanza 250 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos

Detroit va a ser, en el próximo mes de enero, el escenario de la presentación mundial del nuevo M1... perdón, del nuevo Serie 1 M. BMW ha tomado el motor del Z4 sDrive 35s (340 CV</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2005827279882730067'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2005827279882730067'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/10/bmw-serie-1-m-el-misil-de-baviera.html' title='BMW Serie 1 M: el misil de Baviera'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-1220512426866768554</id><published>2010-10-17T16:30:00.000+02:00</published><updated>2010-10-17T16:30:00.131+02:00</updated><title type='text'>BMW Serie 1 Coupé GTS, un invento de un concesionario local</title><summary type='text'>


Está a puntito de caer el BMW Serie 1 M Coupé y se le espera con una mezcla de sentimientos, esperanza por contar con un “M” más asequible y con la sensación de que algo le va a faltar. En cualquier caso no será tan único en su especie como este Serie 1 Coupé personalizado por el concesionario de BMW en Ontario, Canadá. Es la viva copia, en versión reducida, del BMW M3 GTS.
El BMW 135i es una </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/1220512426866768554'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/1220512426866768554'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/10/bmw-serie-1-coupe-gts-un-invento-de-un.html' title='BMW Serie 1 Coupé GTS, un invento de un concesionario local'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-2534443090497934527</id><published>2010-10-16T11:01:00.000+02:00</published><updated>2010-10-16T11:01:00.593+02:00</updated><title type='text'>Últimos detalles del BMW Serie 1 M Coupé antes de su presentación de diariomotor.com de Óscar Miguel</title><summary type='text'>


La espera se está acabando y BMW está jugando muy bien sus bazas. El BMW Serie 1 M Coupé sigue estando en nuestra boca porque de vez en cuando nos presentan fotografías o nos confirman algunos detalles técnicos que tanto ansiamos. En este caso han ocurrido las dos cosas. Tenemos fotos, con un cierto camuflaje pero oficiales, y tenemos detalles.
Recordando las fotografías del Serie 1 M Coupé en</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2534443090497934527'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2534443090497934527'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/10/ultimos-detalles-del-bmw-serie-1-m.html' title='Últimos detalles del BMW Serie 1 M Coupé antes de su presentación de diariomotor.com de Óscar Miguel'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-6164897228654344383</id><published>2010-10-09T09:40:00.000+02:00</published><updated>2010-10-09T09:40:13.604+02:00</updated><title type='text'>La curiosa presencia del BMW Serie 1 M Coupé en Paris</title><summary type='text'>


Al BMW Serie 1 M Coupé se le espera como oro en paño y no precisamente porque vaya a ser la octava maravilla pero sí por lo que significa, porque supone la reencarnación de aquel BMW M1 que destacó a finales de los años 70. Su última parada, suponemos que antes de desvelarse públicamente, ha sido en París. Pero no para visitar el todavía en funcionamiento Paris Motor Show.
En lugar de </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/6164897228654344383'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/6164897228654344383'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/10/la-curiosa-presencia-del-bmw-serie-1-m.html' title='La curiosa presencia del BMW Serie 1 M Coupé en Paris'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-1008747226472835374</id><published>2010-09-17T17:29:00.000+02:00</published><updated>2010-09-17T17:29:12.715+02:00</updated><title type='text'>BMW 120d coupé, a prueba</title><summary type='text'>

 


El BMW Serie 1 Coupé es la tercera y última variante de la serie, posterior a las versiones de 3 y 5 puertas. Es un concepto de coche un tanto peculiar por su configuración de 2+2 plazas y por ser el único vehículo del segmento que monta tracción trasera aunque el 80 % de sus propietarios lo desconozca.
Durante los últimos años, hemos visto que BMW ha renunciado a parte de sus valores: hace</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/1008747226472835374'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/1008747226472835374'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/09/bmw-120d-coupe-prueba.html' title='BMW 120d coupé, a prueba'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-2940447171859893168</id><published>2010-09-05T13:41:00.002+02:00</published><updated>2010-09-05T13:41:51.398+02:00</updated><title type='text'>Así podría ser el nuevo BMW Serie 1 M Coupé</title><summary type='text'>

Con la responsabilidad de posicionarse como el más pequeño de los M, y también el más barato, el BMW Serie 1 M Coupé está a puntito de ser presentado y la impaciencia para verlo en directo nos puede. Tan sólo un escueto detalle de una de las aletas delanteras, la llanta y el parachoques revelados la pasada semana, han sido suficientes para que un maestro del Photoshop preparase lasrecreaciones </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2940447171859893168'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2940447171859893168'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/09/asi-podria-ser-el-nuevo-bmw-serie-1-m.html' title='Así podría ser el nuevo BMW Serie 1 M Coupé'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-4466010037740823534</id><published>2010-08-09T17:28:00.000+02:00</published><updated>2010-08-09T17:28:06.353+02:00</updated><title type='text'>BMW Serie 1 M Coupé, calienta motores en Ascari</title><summary type='text'>

de diariomotor.com de David Villarreal

Con cuentagotas BMW sigue revelándonos más detalles de su nuevo M. Será el más pequeño (con permiso del Z4 M) y previsiblemente también el más barato, pero no por ello el menos emocionante. El BMW Serie 1 M Coupé nacerá con la premisa de ser un deportivo que por sus dimensiones compactas sea relativamente amplio y apto para el día a día, aunque con el </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4466010037740823534'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4466010037740823534'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/08/bmw-serie-1-m-coupe-calienta-motores-en.html' title='BMW Serie 1 M Coupé, calienta motores en Ascari'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-4477375511658750784</id><published>2010-06-16T13:00:00.000+02:00</published><updated>2010-06-16T13:00:26.646+02:00</updated><title type='text'>Serie 1 Coupe: Documentación actualizada gama 2010</title><summary type='text'>Serie 1 Coupe: Documentación actualizada gama 2010






Actualizamos los detalles técnicos y de equipamiento delBMW Serie 1 Coupe según la gama 2010






Todos los detalles de la gama 2010
La Serie 1 Coupé recibió nuevas versiones en la gama de este año, junto a otros detalles de equipo como el I-Drive. Os ofrecemos todas la documentación actualizada.


BMW Serie 1 Coupe FE Jun 10</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4477375511658750784'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4477375511658750784'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/06/serie-1-coupe-documentacion-actualizada.html' title='Serie 1 Coupe: Documentación actualizada gama 2010'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-7229612041135867207</id><published>2010-06-05T17:16:00.000+02:00</published><updated>2010-06-05T17:16:14.706+02:00</updated><title type='text'>BMW confirma una poderosa versión del Serie 1.</title><summary type='text'>

Desde la división M de BMW confirmaron que lanzarán una versión deportiva del Serie 1. Se espera que se ubique como una opción entre el M3 y el 135i Sport Coupé M. Debería estar listo para mediados de 2011.Nico Esteban - 04/06/2010 - 22:00

En un principio la noticia sorprendió a los viejos entendidos del motor, que se hicieron la ilusión de ver nuevamente en las calles una versión del </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/7229612041135867207'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/7229612041135867207'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/06/bmw-confirma-una-poderosa-version-del.html' title='BMW confirma una poderosa versión del Serie 1.'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-238016215118575131</id><published>2010-05-04T11:58:00.000+02:00</published><updated>2010-05-04T11:58:10.687+02:00</updated><title type='text'>Vídeo promocional del BMW 128i</title><summary type='text'>

de Motor Spain de Nacho Ferlo

Vídeo promocional del BMW 128i. Es un título totalmente correcto para el post. Ahora mismo estarás pensando…”pero si esa versión no existe”. Por si tenías dudas estoy aquí para contarte algunas cosas que no sabías. BMW comercializa en EE.UU sólo dos versiones (135i y 128i).
Por aquellas tierras reinan dos cosas, las gasolineras y el olor a gasolina (valga la </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/238016215118575131'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/238016215118575131'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/05/video-promocional-del-bmw-128i.html' title='Vídeo promocional del BMW 128i'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-3640669579297064464</id><published>2010-04-21T12:36:00.000+02:00</published><updated>2010-04-21T12:39:03.592+02:00</updated><title type='text'>BMW 135is</title><summary type='text'>de Motor Spain de Nacho FerloBMW 135is o Serie 1 M es el modelo que la marca bárbara está preparando. Se trata de una versión más potente y deportiva de la gama actual, antes de que llegue la nueva generación. Cosa que no veo sentido, ¿porqué no esperarse a 2012 para lanzarlo? La respuesta la tienen ellos.La demanda de un M1 con motor V8 lleva saliendo varios años, desde finales del 2003 más o </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/3640669579297064464'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/3640669579297064464'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/04/bmw-135is.html' title='BMW 135is'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-426206497653178044</id><published>2010-04-13T12:17:00.000+02:00</published><updated>2010-04-13T12:20:12.664+02:00</updated><title type='text'>Ya se han fabricado 1 millón de BMW Serie 1</title><summary type='text'>de Actualidad Motor de Iñigo Ochoa (I 8a)Si, lo que reza el título es totalmente cierto, en apenas 5 años la firma bávara ha conseguido colocar en el mercado un millón de unidades de todas las versiones del Serie 1. Todo parece ir sobre ruedas para BMW que además disfruta de ser la marca premium más vendida en el primer trimestre de 2010, seguida de Audi y Mercedes.El modelo conmemorativo ha sido</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/426206497653178044'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/426206497653178044'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/04/ya-se-han-fabricado-1-millon-de-bmw.html' title='Ya se han fabricado 1 millón de BMW Serie 1'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-4039214801520910731</id><published>2010-04-08T15:43:00.000+02:00</published><updated>2010-04-08T15:45:06.013+02:00</updated><title type='text'>BMW prepara un Serie 1 Coupé</title><summary type='text'>de Motor Spain de Nacho FerloBMW prepara un Serie 1 Coupé con mayores prestaciones. Se trata de una nueva versión especial, más deportiva y potente. Será algo parecido al 335is (BMW 335is, desvelado) o el Z4 sDrive35is. BMW no fabricará ningún M1, así que estamos ante lo más parecido a un M.Han pillado saliendo de la sede oficial BMW a un prototipo de producción camuflado hasta los topes, </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4039214801520910731'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4039214801520910731'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/04/bmw-prepara-un-serie-1-coupe.html' title='BMW prepara un Serie 1 Coupé'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-2546055973373718289</id><published>2010-04-02T16:36:00.001+02:00</published><updated>2010-04-02T16:36:01.309+02:00</updated><title type='text'>BMW trabaja en un Serie 1 híbrido con célula de hidrógeno</title><summary type='text'>de diariomotor.com de Iván PalleiroBMW es una veterana en la investigación de coches propulsados por hidrógeno, aunque cuando empezaron a desarrollar la tecnología para usar este gas a mediados de la década de los 90, pensaban más en alimentar motores de explosión con él que una pila. Las ideas han evolucionado en el fabricante alemán desde entonces y ahora planean un prototipo de Serie 1 híbrido</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2546055973373718289'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2546055973373718289'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/04/bmw-trabaja-en-un-serie-1-hibrido-con.html' title='BMW trabaja en un Serie 1 híbrido con célula de hidrógeno'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-7461913921158634905</id><published>2010-03-28T21:13:00.000+02:00</published><updated>2010-03-28T21:13:09.890+02:00</updated><title type='text'>Y tú, ¿piensas que tu BMW Serie 1 es tracción delantera?</title><summary type='text'>de diariomotor.com de David VillarrealNo hace falta hacer ninguna encuesta. Nadie duda a estas alturas de que mucha gente desconoce algunas cuestiones que en algunos casos pueden ser incluso críticas como saber si tu coche es tracción delantera o trasera. Lo sorprendente es que hasta un 80% de los propietarios de un BMW Serie 1 se piense que su coche es de tracción delantera.No lo digo yo. Lo </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/7461913921158634905'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/7461913921158634905'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/03/y-tu-piensas-que-tu-bmw-serie-1-es.html' title='Y tú, ¿piensas que tu BMW Serie 1 es tracción delantera?'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-5183782931900527709</id><published>2010-03-06T16:23:00.000+01:00</published><updated>2010-03-06T16:23:13.066+01:00</updated><title type='text'>y2a -BMW dice NO a un posible M1</title><summary type='text'>BMW dice NO a un posible M1. Esta es la noticia con la que hoy nos hemos levantando, corroborando un poquito más lo que ya sabíamos. El problema, el que las siglas M1 innegablemente están ligadas a un superdeportivo que en su momento creó BMW y que no se parecería en nada a un M1 basado en la Serie 1 actual.Al parecer, la marca germana ha decidido que la versión más deportiva del Serie 1, en </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/5183782931900527709'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/5183782931900527709'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/03/y2a-bmw-dice-no-un-posible-m1.html' title='y2a -BMW dice NO a un posible M1'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-722708185155458342</id><published>2010-01-13T08:47:00.001+01:00</published><updated>2010-09-09T10:07:27.042+02:00</updated><title type='text'>BMW Serie 1 135i Coupé y Cabriolet 2011 con nuevo motor 3.0 turbo de seis cilindros</title><summary type='text'>BMW Serie 1 135i Coupé y Cabriolet 2011 con nuevo motor 3.0 turbo de seis cilindros: "



El hasta ahora considerado como un “M1 temporal”, el BMW 135i, va a cambiar de propulsor aunque las mejoras serán mínimas. Tanto el Serie 1 Coupé como el Serie 1 Cabriolet 135i incorporarán un nuevo motor de seis cilindros con 3 litros de cilindrada y turboalimentación.


¿Qué es lo que cambia? Sigue siendo </summary><link rel='related' href='http://www.diariomotor.com/2010/01/12/bmw-serie-1-135i-coupe-y-cabriolet-2011-con-nuevo-motor-3-0-turbo-de-seis-cilindros/' title='BMW Serie 1 135i Coupé y Cabriolet 2011 con nuevo motor 3.0 turbo de seis cilindros'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/722708185155458342'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/722708185155458342'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2010/01/y2a-bmw-serie-1-135i-coupe-y-cabriolet.html' title='BMW Serie 1 135i Coupé y Cabriolet 2011 con nuevo motor 3.0 turbo de seis cilindros'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-2078170138904979283</id><published>2009-12-22T09:53:00.000+01:00</published><updated>2009-12-22T09:53:19.403+01:00</updated><title type='text'>s2t2 -BMW Concept ActiveE: Un Serie 1 para enchufar</title><summary type='text'>BMW Concept ActiveE: Un Serie 1 para enchufar: " . Realizado sobre la base de un Serie 1 Compact es lo más avanzado que BMW puede ofrecer con propulsión totalmente eléctricaEs la segunda propuesta de vehículo completamente eléctrico de BMW tras el Mini e, y tiene como objetivo ensayar este tipo de propulsión en un vehículo como el Serie 1 Coupé en el día a día. Dicen sus creadores que se trata de</summary><link rel='related' href='http://feedproxy.google.com/~r/autoconsultorio/~3/KfXBSr4eb-0/' title='s2t2 -BMW Concept ActiveE: Un Serie 1 para enchufar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2078170138904979283'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2078170138904979283'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/12/s2t2-bmw-concept-activee-un-serie-1.html' title='s2t2 -BMW Concept ActiveE: Un Serie 1 para enchufar'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-1930101478122329673</id><published>2009-12-21T17:42:00.000+01:00</published><updated>2009-12-21T17:42:12.944+01:00</updated><title type='text'>BMW presenta el primer teaser del Concept ActiveE, el Serie 1 eléctrico</title><summary type='text'>
BMW presenta el primer teaser del Concept ActiveE, el Serie 1 eléctrico

de MotorFull de Fernando Alvarez.




Hace solamente un par de horas, BMW subió a su canal de Youtube y a BMWTV, el primer teaser del Concept ActiveE, una sopresa que nos tenían muy bien preparada, luego de la salida a prueba del Mini E, ya en forma de prototipo de pruebas.
Si te dieran el encargo de electrificar un coche </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/1930101478122329673'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/1930101478122329673'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/12/bmw-presenta-el-primer-teaser-del.html' title='BMW presenta el primer teaser del Concept ActiveE, el Serie 1 eléctrico'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-6355257634831279140</id><published>2009-12-18T09:00:00.000+01:00</published><updated>2009-12-18T09:00:53.778+01:00</updated><title type='text'>BMW Concept ActiveE, cada vez más cerca del primer BMW eléctrico</title><summary type='text'>BMW Concept ActiveE, cada vez más cerca del primer BMW eléctrico: "Para la marca de automóviles BMW el futuro de la movilidad urbana sigue estando en los eléctricos. Por eso mismo ya están trabajando para desarrollar sus primeros vehículos eléctricos de producción siguiendo la estela del éxito conseguido con el Mini E, que actualmente está siendo probado por más de 600 clientes particulares en </summary><link rel='related' href='http://www.diariomotor.com/2009/12/17/bmw-concept-activee-cada-vez-mas-cerca-del-primer-bmw-electrico/' title='BMW Concept ActiveE, cada vez más cerca del primer BMW eléctrico'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/6355257634831279140'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/6355257634831279140'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/12/bmw-concept-activee-cada-vez-mas-cerca.html' title='BMW Concept ActiveE, cada vez más cerca del primer BMW eléctrico'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-4698014111045925161</id><published>2009-12-11T19:29:00.000+01:00</published><updated>2009-12-11T19:29:00.397+01:00</updated><title type='text'>y2a -WSTO performance sobre el BMW 135i.</title><summary type='text'>
WSTO performance sobre el BMW 135i.de MotorFull de Jorge LP
WSTO performance, ha preparado una dark version del pequeño de la casa germana, el BMW 135i. De por si el motor biturbo ya es bastante agresivo en un coche de tan pequeñas dimensiones, y WSTO ha tenido un poco de sentido y lo ha modificado solamente a nivel estético, con una suave pincelada en la ECU.
Durante la primera etapa, el equipo</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4698014111045925161'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4698014111045925161'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/12/y2a-wsto-performance-sobre-el-bmw-135i.html' title='y2a -WSTO performance sobre el BMW 135i.'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-4492531206099424386</id><published>2009-12-11T17:18:00.000+01:00</published><updated>2009-12-11T17:18:18.982+01:00</updated><title type='text'>El BMW Serie 1 ¿M? muy cerca de ser una realidad</title><summary type='text'>El BMW Serie 1 ¿M? muy cerca de ser una realidad: "Todavía seguimos sin tener muy claro como deberíamos llamar a la próxima pequeña bestia de BMW, aunque lo único prácticamente asegurado es que no será llamado M1, que sin saber todavía algo tan básico ya se empiezan a conocer algunos datos técnicos sobre el deportivo de BMW.El motor que dará vida a esta nueva creación será un auténtico pata negra</summary><link rel='related' href='http://feeds.hipertextual.com/~r/motorfull-es/~3/rx8PEMRdHgg/el-bmw-serie-1-m-muy-cerca-de-ser-una-realidad' title='El BMW Serie 1 ¿M? muy cerca de ser una realidad'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4492531206099424386'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4492531206099424386'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/12/el-bmw-serie-1-m-muy-cerca-de-ser-una.html' title='El BMW Serie 1 ¿M? muy cerca de ser una realidad'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-1256395517377027113</id><published>2009-11-23T07:48:00.001+01:00</published><updated>2009-11-23T07:48:49.251+01:00</updated><title type='text'>s2t2 -BMW Serie 1 Hybrid, primeras fotos espía</title><summary type='text'>    Enviado por VRedondof a través de Google Reader:     BMW Serie 1 Hybrid, primeras fotos espía vía Diariomotor de Sergio Álvarez el 22/11/09   	En las cercanías de Munich ha sido cazado in fraganti lo que parece ser un vehículo de pruebas del BMW Serie 1 Hybrid. En apariencia similar a cualquier otro Serie 1 le delata un pequeño distintivo bajo la matrícula trasera: "Hybrid Test Vehicle". Dado</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/1256395517377027113'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/1256395517377027113'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/11/s2t2-bmw-serie-1-hybrid-primeras-fotos.html' title='s2t2 -BMW Serie 1 Hybrid, primeras fotos espía'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-423744089822111075</id><published>2009-11-22T13:45:00.001+01:00</published><updated>2009-11-22T13:45:29.298+01:00</updated><title type='text'>y2a -Ya circula un prototipo del híbrido del Serie 1 de BMW</title><summary type='text'>    Enviado por VRedondof a través de Google Reader:     Ya circula un prototipo del híbrido del Serie 1 de BMW vía MotorFull de Fernando Alvarez el 19/11/09   BMW nos ha estado dando pequeñas muestras de que está dispuesto a meterse de lleno en el territorio de los híbridos, aunque hasta ahora sólo había ensayado sobre coches de su gama alta.  Pero el Serie 1 será uno de los beneficiados en el </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/423744089822111075'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/423744089822111075'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/11/y2a-ya-circula-un-prototipo-del-hibrido.html' title='y2a -Ya circula un prototipo del híbrido del Serie 1 de BMW'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-9215226011022526234</id><published>2009-11-18T10:47:00.001+01:00</published><updated>2009-11-18T10:50:28.330+01:00</updated><title type='text'>BMW 118i, prueba</title><summary type='text'>BMW 118i, prueba de Motor Spain de Nacho FerloSe acabó el teaser. Algunos lectores apostaron que sería el Serie 7, otros que si el nuevo X1, e incluso nuestro compañero Lancoste dijo que se trataba del BMW Serie 1, pues así es. Bueno, abróchate el cinturón que comenzamos ya mismo.Cuando fuimos a pedir una unidad de pruebas en la BMW nos dijeron que el primer coche que nos podrían ceder en estos </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/9215226011022526234'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/9215226011022526234'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/11/bmw-118i-prueba.html' title='BMW 118i, prueba'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-4799130456216133887</id><published>2009-11-16T07:50:00.001+01:00</published><updated>2009-11-16T07:50:27.461+01:00</updated><title type='text'>y2a -Más potencia y menos peso para el BMW Serie 1 más radical</title><summary type='text'>    Enviado por VRedondof a través de Google Reader:     Más potencia y menos peso para el BMW Serie 1 más radical vía Diariomotor de Sergio Álvarez el 15/11/09   	Esto parece el juego del ratón y el gato. BMW lleva negando el lanzamiento de un Motorsport sobre la Serie 1 desde hace años, pero lo mismo decía con el M3 CSL y todos conocemos ya al M3 GTS, presentado la semana pasada. Por lo que </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4799130456216133887'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4799130456216133887'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/11/y2a-mas-potencia-y-menos-peso-para-el.html' title='y2a -Más potencia y menos peso para el BMW Serie 1 más radical'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-3611002148111788114</id><published>2009-11-06T19:47:00.001+01:00</published><updated>2009-11-06T19:47:43.471+01:00</updated><title type='text'>y2a -BMW planea un Serie 1 “M”</title><summary type='text'>    Enviado por VRedondof a través de Google Reader:     BMW planea un Serie 1 “M” vía MotorFull de Fernando Alvarez el 6/11/09   Vaya que ahora si que los de BMW nos llevaron a la confusión. Hace poco se había anunciado que volvería el famoso M1 (si, ése que imaginas) pero en una versión ultra limpia, con motor eléctrico. La ilusión se nos vino al piso cuando nos enteramos de que el famoso y </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/3611002148111788114'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/3611002148111788114'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/11/y2a-bmw-planea-un-serie-1-m.html' title='y2a -BMW planea un Serie 1 “M”'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-9159944085298940449</id><published>2009-10-14T19:52:00.000+02:00</published><updated>2009-10-14T19:52:00.240+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nuevas imagenes del BMW Serie 1- con máquina de seis cilindros y doble turbo'/><title type='text'>y2a -Nuevas imagenes del BMW Serie 1, con máquina de seis cilindros y doble turbo</title><summary type='text'>
Nuevas imagenes del BMW Serie 1, con máquina de seis cilindros y doble turbode MotorFull de Fernando Alvarez
BMW sigue preparando el lanzamiento del BMW Serie 1 de cinco puertas en versión hatchback y que lleva el código de la empresa F20. Esta vez, las fotos dejaron entrever algo más al notarse que el modelo lleva el motor de seis cilindros y tres litros, del BMW 125i, con doble turbo.
Los </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/9159944085298940449'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/9159944085298940449'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/10/y2a-nuevas-imagenes-del-bmw-serie-1-con.html' title='y2a -Nuevas imagenes del BMW Serie 1, con máquina de seis cilindros y doble turbo'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-6363666268602358684</id><published>2009-10-13T19:47:00.001+02:00</published><updated>2009-10-13T19:47:00.359+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Performance Kit'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='más potencia para los 120d y 320d'/><title type='text'>y2a -BMW Performance Kit, más potencia para los 120d y 320d</title><summary type='text'>
BMW Performance Kit, más potencia para los 120d y 320dde diariomotor.com de Sergio Álvarez
Desde la web estadounidense BMW Blog recibimos información acerca de los Performance Kit que BMW está preparando para introducir en su gama europea. Básicamente se trata de modificaciones para los motores turbodiésel, con el ánimo de extraer más par y potencia de cada inyección de combustible, tal y como </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/6363666268602358684'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/6363666268602358684'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/10/y2a-bmw-performance-kit-mas-potencia.html' title='y2a -BMW Performance Kit, más potencia para los 120d y 320d'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-8707457921126798249</id><published>2009-08-09T08:12:00.001+02:00</published><updated>2009-08-09T08:15:20.205+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW 118d Cabrio- un capricho asequible'/><title type='text'>BMW 118d Cabrio, un capricho asequible</title><summary type='text'>Imagen lateral del BMW 118d Cabrio.ElConfidencial.com &gt; MotorBMW 118d Cabrio, un capricho asequibleBMW 118d Cabrio@Carlos Cancela.- 08/08/2009BMW 118d CabrioMotor: Delantero, 4 cilindrosPotencia máx: 143 CV a 4.000 rpm.Par máx: 300 Nm de 1.750 a 2.500 rpmCilindrada: 1.995 ccVelocidad máx: 208 km/hTracción: TraseraConsumos homologados: 5,8 / 4,4 / 4,9Combustible: GasóleoDimensiones: 4,36 x 1,75 x </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/8707457921126798249'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/8707457921126798249'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/08/bmw-118d-cabrio-un-capricho-asequible.html' title='BMW 118d Cabrio, un capricho asequible'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-8926032373279041145</id><published>2009-07-22T08:10:00.000+02:00</published><updated>2009-07-22T08:11:28.966+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='El BMW serie 1- más accesible que nunca'/><title type='text'>El BMW serie 1, más accesible que nunca</title><summary type='text'>El BMW serie 1, más accesible que nuncaAmpliar fotoMomento en el que dos ingenieros realizan una prueba de coeficiente aerodinámico al Serie 1. (Imagen: AUTOSCOUT24)La marca alemana tratará de arañar clientes de marcas que se encuentren fuera del segmento premium.El 120i cupé está impulsado por un motor de 170 cv.Infórmate de todos los modelos de BMW. Minuteca todo sobre: BMW (marca </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/8926032373279041145'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/8926032373279041145'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/07/el-bmw-serie-1-mas-accesible-que-nunca.html' title='El BMW serie 1, más accesible que nunca'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-65547598698842576</id><published>2009-07-09T16:38:00.001+02:00</published><updated>2009-07-09T16:42:26.161+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Serie 1- Your Special Edition'/><title type='text'>BMW Serie 1, Your Special Edition</title><summary type='text'>BMW Serie 1, Your Special Editionde MotorFull de David LópezOriginal manera la que ha escogido BMW para promocionar la nueva versión Sport Edition del Serie 1. Se trata de un juego tipo a un programa que teníamos en España llamadoCambio Radical, donde cogian a personas normales para dejarlas como auténticos pincelines.Pero el objetivo de BMW es conseguir sacarte tu propia Special Edition, al </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/65547598698842576'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/65547598698842576'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/07/bmw-serie-1-your-special-edition.html' title='BMW Serie 1, Your Special Edition'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-9121124916427711400</id><published>2009-06-29T19:29:00.000+02:00</published><updated>2009-06-29T19:30:33.796+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Serie 1 2010- nuevos motores y acabados'/><title type='text'>BMW Serie 1 2010, nuevos motores y acabados</title><summary type='text'>BMW Serie 1 2010, nuevos motores y acabadosde diariomotor.com de Óscar MiguelLa Serie 1 de BMW que conocemos actualmente se verá modificada a partir del mes de septiembre con un buen caudal de novedades: dos nuevos motores se agregan a la gamaSerie 1 Coupé y además se incorporan dos nuevas versiones especiales denominadas LifeStyle y Edition Sport a las carrocerías compactas de tres y cinco </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/9121124916427711400'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/9121124916427711400'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/06/bmw-serie-1-2010-nuevos-motores-y.html' title='BMW Serie 1 2010, nuevos motores y acabados'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-1948756217264661404</id><published>2009-06-26T16:27:00.001+02:00</published><updated>2009-06-26T16:27:35.835+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Serie 1 M Sport Edition'/><title type='text'>BMW Serie 1 M Sport Edition</title><summary type='text'>BMW Serie 1 M Sport Editionde diariomotor.com de Óscar MiguelBMW sigue de ediciones especiales para aumentar sus ventas de cara este verano y acaba de lanzar para España la promoción M SPort Edition, que consiste en incorporar el paquete deportivo “M” a todos los modelos y carrocerías de la Serie 1 a un precio más atractivo.Tanto el Serie 1 compacto, en tres o cinco puertas, como el Coupé y el </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/1948756217264661404'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/1948756217264661404'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/06/bmw-serie-1-m-sport-edition.html' title='BMW Serie 1 M Sport Edition'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-8844372451177997453</id><published>2009-06-22T18:54:00.001+02:00</published><updated>2009-06-22T18:54:36.230+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Serie 1 2011'/><title type='text'>BMW Serie 1 2011</title><summary type='text'>BMW Serie 1 2011de Motor Spain de Nacho FerloEl desarrollo del próximo BMW Serie 1 sigue a pleno pulmón. Los chicos de Car and Driver han publicado unas recreaciones que definen perfectamente el futuro diseño del Serie 1, y encaja casi al milímetro con las fotos espía que tenemos.Los nuevos modelos de BMW se parecen mucho entre ellos, y aquí hay otro claro ejemplo. Las branquias son muy parecidas</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/8844372451177997453'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/8844372451177997453'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/06/bmw-serie-1-2011.html' title='BMW Serie 1 2011'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-2147330963862870869</id><published>2009-06-19T18:48:00.000+02:00</published><updated>2009-06-19T18:49:41.791+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hartge ofrece nuevos accesorios para el BMW Serie 1 Coupé'/><title type='text'>y2a -Hartge ofrece nuevos accesorios para el BMW Serie 1 Coupé</title><summary type='text'>07:37 (Hace 11 horas)Hartge ofrece nuevos accesorios para el BMW Serie 1 Coupéde diariomotor.com de Óscar MiguelHartge es un conocido preparador que gusta de tocar todo lo que sale de la factoría BMW, aunque para mi siempre será el que le metió un motor V8 al Serie 1. Ahora acaban de lanzar unos accesorios para la carrocería del BMW Serie 1 Coupé con el predominio de las mejoras aerodinámicas.El </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2147330963862870869'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2147330963862870869'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/06/y2a-hartge-ofrece-nuevos-accesorios.html' title='y2a -Hartge ofrece nuevos accesorios para el BMW Serie 1 Coupé'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-9162032912724843389</id><published>2009-06-12T10:12:00.000+02:00</published><updated>2009-06-12T10:12:00.577+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Prueba BMW 118D cabrio (v2:00)'/><title type='text'>Prueba BMW 118D cabrio (v2:00)</title><summary type='text'>Análisis dinámico del BMW 118D, un cabrio teóricamente pequeño y potente... aunque nada es lo que parece ;)</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/9162032912724843389'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/9162032912724843389'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/06/prueba-bmw-118d-cabrio-v200.html' title='Prueba BMW 118D cabrio (v2:00)'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-6691815331689542988</id><published>2009-06-10T17:58:00.001+02:00</published><updated>2010-09-09T10:07:59.825+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Serie 1 2011- cazado más de cerca'/><title type='text'>BMW Serie 1 2011, cazado más de cerca</title><summary type='text'>
BMW Serie 1 2011, cazado más de cerca
de Motor Spain de Nacho Ferlo
Estas nuevas fotos espía no aportan nada nuevo pero tenemos la oportunidad de verlo más de cerca. El nuevo BMW Serie 1 llevará marcado en la sangre el ADN que ya tienen los nuevos modelos de BMW, así como el Serie 5 GT, BMW X1, etc.
Lo que más nos sorprende es que su línea lateral es muy musculada, con los tiradores de las </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/6691815331689542988'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/6691815331689542988'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/06/s2t2-bmw-serie-1-2011-cazado-mas-de.html' title='BMW Serie 1 2011, cazado más de cerca'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-8603764930052925616</id><published>2009-06-09T10:01:00.000+02:00</published><updated>2009-06-09T10:02:32.909+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='El Serie 1 de BMW tendría 13 nuevas futuras variantes'/><title type='text'>El Serie 1 de BMW tendría 13 nuevas futuras variantes</title><summary type='text'>El Serie 1 de BMW tendría 13 nuevas futuras variantesde MotorFull de Fernando AlvarezParece que BMW apostará todas sus monedas a la Serie 1 con la intención de que pase a ser lo más representativo de la marca, como hoy lo es el Serie 3. Para ello, la Serie 1 recibirá nada menos que 13 posibles variantes en donde habrá todo tipo de vehículo basado en la misma plataforma: coupés, sedan, roadster e </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/8603764930052925616'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/8603764930052925616'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/06/el-serie-1-de-bmw-tendria-13-nuevas.html' title='El Serie 1 de BMW tendría 13 nuevas futuras variantes'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-7270310170262039397</id><published>2009-05-22T13:29:00.000+02:00</published><updated>2009-05-22T13:29:00.451+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Los futuros BMW Serie 1 y Serie 3 compartirán motores de tres cilindros'/><title type='text'>s2t2 -Los futuros BMW Serie 1 y Serie 3 compartirán motores de tres cilindros</title><summary type='text'>Los futuros BMW Serie 1 y Serie 3 compartirán motores de tres cilindrosde diariomotor.com de Sergio ÁlvarezEl reemplazo generacional para las actuales Serie 1 y Serie 3 de BMW estárá en los concesionarios para el año 2012, y poco a poco se nos van desvelando jugosos detalles. Ya hemos sabido que habrá un Serie 1 M y que el próximo M3 volverá a los seis cilindros, acompañado de un turbo. Óscar nos</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/7270310170262039397'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/7270310170262039397'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/05/s2t2-los-futuros-bmw-serie-1-y-serie-3.html' title='s2t2 -Los futuros BMW Serie 1 y Serie 3 compartirán motores de tres cilindros'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-5320906709335223010</id><published>2009-02-26T09:53:00.000+01:00</published><updated>2009-02-26T09:53:00.816+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Performance Power Kit- aumenta la potencia de tu 3.0 twin-turbo'/><title type='text'>s2t2 -BMW Performance Power Kit, aumenta la potencia de tu 3.0 twin-turbo</title><summary type='text'>BMW Performance Power Kit, aumenta la potencia de tu 3.0 twin-turbode diariomotor.com de SergioBMW acaba de anunciar que además del lanzamiento del precioso Serie 3 Performance en marzo también aumentará de manera opcional la potencia del motor N54 twin-turbo de los BMW 135i y 335i Performance. El aclamado seis cilindros cubica tres litros y gracias a un sistema de doble turbo produce de forma </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/5320906709335223010'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/5320906709335223010'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/02/s2t2-bmw-performance-power-kit-aumenta.html' title='s2t2 -BMW Performance Power Kit, aumenta la potencia de tu 3.0 twin-turbo'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-6444988931907295410</id><published>2009-02-10T13:21:00.000+01:00</published><updated>2009-02-10T13:21:01.628+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Serie 1 Cabrio con los accesorios de Lumma Design'/><title type='text'>y2a -BMW Serie 1 Cabrio con los accesorios de Lumma Design</title><summary type='text'>BMW Serie 1 Cabrio con los accesorios de Lumma Designde diariomotor.com de OscarLumma Design es un ya conocido preparador aleman especializado en BMW que en el paso nos ha sorprendido con preparaciones muy agresivas de los modelos bávaros. Recientemente han presentado un nuevo paquete de opciones visuales para el Serie 1 Cabrio, dejando a un lado cambios en los motores, suspensiones y demás </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/6444988931907295410'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/6444988931907295410'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/02/y2a-bmw-serie-1-cabrio-con-los.html' title='y2a -BMW Serie 1 Cabrio con los accesorios de Lumma Design'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-2698880368192866001</id><published>2009-01-29T08:45:00.000+01:00</published><updated>2009-01-29T08:46:16.082+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Serie 1 2009 con nuevos motores de acceso'/><title type='text'>BMW Serie 1 2009, con nuevos motores de acceso</title><summary type='text'>BMW Serie 1 2009, con nuevos motores de accesode Actualidad Motor de Luis GatonEl BMW Serie 1 se renueva de cara al 2009. Dispondrá de nuevos motores en sus variantes de 3 y 5 puertas y algunos cambios de equipamiento.El “metrosexual” de BMW refuerza su gama de motores de acceso. En gasolina parte del nuevo motor 2 litros y 122 CV . Las otras mecánicas son ya conocidas: 118i de 143 CV, 120i de </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2698880368192866001'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2698880368192866001'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/01/bmw-serie-1-2009-con-nuevos-motores-de.html' title='BMW Serie 1 2009, con nuevos motores de acceso'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-2590987009587744162</id><published>2009-01-10T09:41:00.001+01:00</published><updated>2010-09-09T10:07:42.883+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='uevos BMW 116d y 116i - a la venta en marzo'/><title type='text'>nuevos BMW 116d y 116i, a la venta en marzo</title><summary type='text'>
Nuevos BMW 116d y 116i, a la venta en marzo
de diariomotor.com de Sergio
BMW actualiza su exitosa Serie 1 con dos adiciones a la variada gama: dos nuevas motorizaciones que en un principio estarán disponibles con los Serie 1 de 3 y 5 puertas. La primera de ellas corresponderá al denominada BMW 116d, al contrario de lo que pueda parecer, no es un propulsor turbodiésel de 1.6 litros sino de 2 </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2590987009587744162'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2590987009587744162'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/01/uevos-bmw-116d-y-116i-la-venta-en-marzo.html' title='nuevos BMW 116d y 116i, a la venta en marzo'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-1790582829741886996</id><published>2009-01-05T17:14:00.001+01:00</published><updated>2009-01-05T17:14:37.075+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Serie 1 Coupé Supersports'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='adelanto'/><title type='text'>BMW Serie 1 Coupé Supersports, adelanto</title><summary type='text'>BMW Serie 1 Coupé Supersports, adelantode diariomotor.com de OscarParece que aquel Tii Concept se terminará haciendo realidad en una especie de “recordatorio” del BMW M1. Los rumores sitúan el lanzamiento para el año 2010 de una versión especial denominada Supersports para el Serie 1 Coupé y que básicamente traería a la realidad muchos de los detalles que se anticiparon en el concept del año 2007</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/1790582829741886996'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/1790582829741886996'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2009/01/bmw-serie-1-coup-supersports-adelanto.html' title='BMW Serie 1 Coupé Supersports, adelanto'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-8797965475551848634</id><published>2008-12-02T18:20:00.000+01:00</published><updated>2008-12-02T18:20:00.726+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Official new BMW Performance release 2009'/><title type='text'>Official new BMW Performance release 2009</title><summary type='text'>New official complete Teaser for the new BMW Performance Parts 2009 on the BMW 3 series and BMW 1 series.</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/8797965475551848634'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/8797965475551848634'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2008/12/official-new-bmw-performance-release.html' title='Official new BMW Performance release 2009'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-2763967613909749336</id><published>2008-11-15T18:00:00.000+01:00</published><updated>2008-11-15T18:00:00.221+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Serie 1- adelanto visual y de sus motores'/><title type='text'>BMW Serie 1, adelanto visual y de sus motores</title><summary type='text'>BMW Serie 1, adelanto visual y de sus motoresde diariomotor.com de OscarLa próxima generación del BMW Serie 1 tiene prevista su entrada en el mercado entre finales del año 2010 y principios del 2011, con unos cambios bien significativos a todos los niveles. La gama de la Serie 1 inició su arranque en el año 2004 con la versión compacta de cinco puertas, ampliándose a lo largo del tiempo con la </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2763967613909749336'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2763967613909749336'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2008/11/bmw-serie-1-adelanto-visual-y-de-sus.html' title='BMW Serie 1, adelanto visual y de sus motores'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-3391191162923786948</id><published>2008-09-27T09:36:00.000+02:00</published><updated>2008-09-27T09:36:00.239+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hartge le saca 350 CV al BMW 135i'/><title type='text'>s2t2 -Hartge le saca 350 CV al BMW 135i</title><summary type='text'>Hartge le saca 350 CV al BMW 135ide diariomotor.com de OscarEl preparador especialista en BMW, Hartge, ha preparado una suculenta elaboración mecánica para el 135i, la versión más potente del Serie 1 Coupé. Originalmente, este coupé de dos puertas con carrocería compacta cuenta con bajo el capó con 306 CV, trasladados al eje trasero.A Hartge le ha bastado una reprogramación de la centralita para </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/3391191162923786948'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/3391191162923786948'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2008/09/s2t2-hartge-le-saca-350-cv-al-bmw-135i.html' title='s2t2 -Hartge le saca 350 CV al BMW 135i'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-5702569940657072947</id><published>2008-07-29T12:34:00.001+02:00</published><updated>2008-07-29T12:34:22.899+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nuevos motores e innovaciones en la Serie 1 de BMW'/><title type='text'>Nuevos motores e innovaciones en la Serie 1 de BMW</title><summary type='text'>Nuevos motores e innovaciones en la Serie 1 de BMWde diariomotor.com de Sergio   BMW se dispone a actualizar la gama de motorizaciones de la Serie 1. Hasta ahora, el único motor de gasóleo disponible en los Serie 1 Cabrio era el correspondiente a la denominación 120d. Un motor de dos litros y cuatro cilindros, con una potencia de 177 CV y emisiones muy contenidas gracias al sistema Efficient </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/5702569940657072947'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/5702569940657072947'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2008/07/nuevos-motores-e-innovaciones-en-la.html' title='Nuevos motores e innovaciones en la Serie 1 de BMW'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-4650548364525481559</id><published>2008-04-21T16:48:00.002+02:00</published><updated>2008-10-28T20:11:48.977+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Serie 1 Performance'/><title type='text'>BMW Serie 1 Performance</title><summary type='text'>BMW Serie 1 Performance — Diariomotor      El BMW Serie 1 Performance es la denominación para la suma de un Serie 1 Coupé y una serie de añadidos exteriores e interiores que lo transforman de un simple y gran compacto de BMW en una auténtica preparación deportiva. Se estrena con el coupé y estará disponible también para las variantes de tres y cinco puertas, con lo que añade una gran capacidad de</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4650548364525481559'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4650548364525481559'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2008/04/bmw-serie-1-performance.html' title='BMW Serie 1 Performance'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-7611255294148082698</id><published>2008-04-10T11:47:00.002+02:00</published><updated>2008-10-28T20:12:11.037+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='¿11.000 RPM para el motor del BMW Serie 1?'/><title type='text'>y2a -Noticias: ¿11.000 RPM para el motor del BMW Serie 1?</title><summary type='text'>Noticias: ¿11.000 RPM para el motor del BMW Serie 1? - MotorFull Se dice que el BMW Serie 1 merecería por parte de la casa de Munich un turbo preparado para altas revoluciones y un nuevo motor de cuatro cilindros que llegaría a 11.000 RPM, gracias a las bondades del citado turbo.     La potencia total del cuatro cilindros llevado a esa banda de RPM sería entre los 220 y 260 caballos, ofreciéndose</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/7611255294148082698'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/7611255294148082698'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2008/04/y2a-noticias-11000-rpm-para-el-motor.html' title='y2a -Noticias: ¿11.000 RPM para el motor del BMW Serie 1?'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-3921587477807524016</id><published>2008-03-30T11:45:00.001+02:00</published><updated>2008-03-30T11:47:39.480+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Serie 1 convertible'/><title type='text'>y2a -BMW Serie 1 convertible (v2:01)</title><summary type='text'></summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/3921587477807524016'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/3921587477807524016'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2008/03/y2a-bmw-serie-1-convertible-v201.html' title='y2a -BMW Serie 1 convertible (v2:01)'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-5484158141004872031</id><published>2008-03-26T16:38:00.002+01:00</published><updated>2008-10-28T20:12:36.307+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW 118d elegido &quot;coche verde&quot; del año en el mundo'/><title type='text'>BMW 118d, elegido “coche verde” del año en el mundo</title><summary type='text'>BMW 118d, elegido "coche verde" del año en el mundo — Diariomotor  El trabajo que los ingenieros de BMW han llevado a cabo en los últimos años para conseguir reducir las emisiones y el consumo a la par que se aumentaba la potencia, lo que la marca denomina Efficient Dynamics, se ha visto recompensado con el premio al coche verde del año a nivel internacional. Este premio lo otorgan alrededor de </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/5484158141004872031'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/5484158141004872031'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2008/03/bmw-118d-elegido-coche-verde-del-ao-en.html' title='BMW 118d, elegido “coche verde” del año en el mundo'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-204680335390202559</id><published>2008-03-22T15:25:00.000+01:00</published><updated>2008-03-22T15:26:32.052+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='El BMW 118d elegido mejor coche “verde” del año'/><title type='text'>El BMW 118d elegido mejor coche “verde” del año</title><summary type='text'>El BMW 118d elegido mejor coche "verde" del año        Por: Fernando Alvarez  Sábado 22 de Marzo, 2008 (3:18)             Sigue la repartida de premios en el salón de Nueva York; le tocó el turno ahora al BMW 118d, que fue premiado por su bajo consumo, bajas emisiones y el buen uso de la tecnología cuyo resultado sea amigable para con el medio ambiente.    Como es de rigor, se debe nombrar a sus </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/204680335390202559'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/204680335390202559'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2008/03/el-bmw-118d-elegido-mejor-coche-verde.html' title='El BMW 118d elegido mejor coche “verde” del año'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-28259544396830960</id><published>2008-02-19T17:35:00.004+01:00</published><updated>2008-02-19T17:50:43.853+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tiff Needle con el Porsche Cayman contra Jason Plato y el BMW 135i coupé'/><title type='text'>s2t2 -Tiff Needle con el Porsche Cayman contra Jason Plato y el BMW 135i coupé</title><summary type='text'>  Hoy es martes, y eso significa que podemos disfrutar de los mejores momentos del capítulo de Fifth Gear que se emitió anoche. O lo que es lo mismo, el ya cada vez más habitual enfrentamiento entre Tiff Needle y Jason Plato. Esta vez a lomos de un Porsche Cayman y del nuevo BMW 135i coupé, respectivamente.     ¿Serán suficientes los 60 cv extra de que dispone el BMW para hacer frente a la </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/28259544396830960'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/28259544396830960'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2008/02/s2t2-tiff-needle-con-el-porsche-cayman.html' title='s2t2 -Tiff Needle con el Porsche Cayman contra Jason Plato y el BMW 135i coupé'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-2368707086295389108</id><published>2008-01-29T09:19:00.002+01:00</published><updated>2008-10-28T20:12:52.009+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Serie 1 Cabrio: pequeño capricho'/><title type='text'>BMW Serie 1 Cabrio: pequeño capricho</title><summary type='text'>                Lunes, 28 de enero de 2008DESDE 30.900 EUROS BMW Serie 1 Cabrio: pequeño capricho Se trata de la cuarta variante del Serie 1. Este cabrio, que llegará a los concesionarios en el mes de marzo, destaca por la capota de lona que se recoge de forma automática en 22 segundos. La gama estará formada pro el 118i, 120i y 125i y el diésel 120d.     JOSÉ LUIS CANOVALENCIA.-BMW iniciará en </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2368707086295389108'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/2368707086295389108'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2008/01/bmw-serie-1-cabrio-pequeo-capricho.html' title='BMW Serie 1 Cabrio: pequeño capricho'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-4028270117963211829</id><published>2008-01-28T20:08:00.002+01:00</published><updated>2008-10-28T20:13:07.159+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Serie 1 tii: ¿fotos de la versión de producción?'/><title type='text'>s2t2 -BMW Serie 1 tii: ¿fotos de la versión de producción?</title><summary type='text'>BMW Serie 1 tii: ¿fotos de la versión de producción?     Daniel Seijo        El pasado mes de Octubre BMW nos sorprendía con el BMW Serie 1 tii Concept, y nos quedábamos con la duda de si sería un simple ejercicio de ingeniería y marketing o realmente pensaban sacar un modelo a la venta por encima del 135i.       En el foro 1addicts han publicado estas fotografías tomadas en Alemania de un Serie </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4028270117963211829'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4028270117963211829'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2008/01/s2t2-bmw-serie-1-tii-fotos-de-la-versin.html' title='s2t2 -BMW Serie 1 tii: ¿fotos de la versión de producción?'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-4063287540956199475</id><published>2008-01-25T14:28:00.000+01:00</published><updated>2008-01-25T14:29:20.237+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW Serie 1 Cabrio - datos oficiales y colección de imágenes'/><title type='text'>BMW Serie 1 Cabrio, datos oficiales y colección de imágenes</title><summary type='text'>  BMW Serie 1 Cabrio, datos oficiales y colección de imágenes  Por Alejandro el 25 de Enero, 2008— no hay comentarios »          BMW apuesta fuerte con su nuevo Serie 1 Cabrio, al que ellos mismos denominan “el primer descapotable selecto en la categoría de compactos”. Mientras no llega al mercado el nuevo Audi A3 Cabrio, el BMW no tendrá competencia directa.   Del Serie 1 Cabrio, como del A3 </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4063287540956199475'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/4063287540956199475'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2008/01/bmw-serie-1-cabrio-datos-oficiales-y.html' title='BMW Serie 1 Cabrio, datos oficiales y colección de imágenes'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6875533144604025150.post-3273948425189982707</id><published>2007-12-28T18:06:00.000+01:00</published><updated>2007-12-28T18:09:29.907+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nuevo Serie 1 de BMW'/><title type='text'>Nuevo Serie 1 de BMW</title><summary type='text'>Nuevo Serie 1 de BMWLa nueva Serie 1 de BMW, se encuentra dispersándose por todos los distribuidores de la marca a nivel mundial. El debut del esperado modelo ha venido acompañado con una intensa campaña publicitaria. Desde vallas gigantes en Alemania, hasta videos llenos de efectos especiales como el que se observa en este artículo. Es una acertada forma de atraer la atención de los compradores,</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/3273948425189982707'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6875533144604025150/posts/default/3273948425189982707'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-serie1.blogspot.com/2007/12/nuevo-serie-1-de-bmw.html' title='Nuevo Serie 1 de BMW'/><author><name>VRedondoF</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06051412638243399251</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_zSw8YECxVl4/Spk84AUQMwI/AAAAAAAACAo/F4PCWXA-UMk/S220/3613737410_0ee3b9ea1f_o.jpg'/></author></entry></feed>
